Η Attica Α.Ε. Συμμετοχών, με πολυετή παρουσία στις ελληνικές και διεθνείς θάλασσες, προχωρά σε σειρά στοχευμένων ενεργειών για την ανανέωση και αναβάθμιση του στόλου της, με την απόκτηση νεότερων, πιο σύγχρονων και πιο αποδοτικών πλοίων σε αντικατάσταση παλαιότερων μονάδων.
Ο όμιλος υπέγραψε συμφωνίες για την αγορά δύο πλοίων τύπου Aero Highspeed Catamaran, συνολικής επένδυσης 15 εκατ. ευρώ περίπου, συμπεριλαμβανομένων και των δαπανών αναβάθμισης και δραστηριοποίησης. Τα πλοία προγραμματίζεται να δρομολογηθούν στον Σαρωνικό, κατά την φετινή καλοκαιρινή περίοδο, ως Aero Highspeed 4 και Aero Highspeed 5.
Παράλληλα, ο Όμιλος υπέγραψε συμφωνία για την πώληση, σε μια ενιαία συναλλαγή (en-bloc), των πλοίων Flying Cat 3, Flying Cat 4, Flying Cat 5, Flying Cat 6 και Highspeed 4, πλοιοκτησίας θυγατρικής του, έναντι συνολικού τιμήματος 25 εκατ. ευρώ. Από την συναλλαγή, αναμένεται να προκύψει λογιστικό κέρδος, το ύψος του οποίου θα οριστικοποιηθεί με την παράδοση και την ολοκλήρωση της πώλησης των πλοίων.
Με την αντικατάσταση των Flying Cat 3,4,5, και 6 από τα νεοαποκτηθέντα catamaran, ο μέσος όρος ηλικίας του στόλου που θα δραστηριοποιείται στις γραμμές του Σαρωνικού, θα ανέρχεται πλέον σε 5,8 έτη. Σημειώνεται ότι υπεγράφη συμφωνία αγοράς μέσω γυμνής ναύλωσης και του επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου GNV Bridge που θα μετονομασθεί σε Superfast V. Πρόκειται για σκάφος κατασκευασμένο το 2021 στο ναυπηγείο Cantiere Navale Visentini της Ιταλίας με εγκατεστημένο σύστημα scrubber (open loop – hybrid ready). Η παραλαβή του εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί έως τον Μάιο 2026 και αναμένεται να δώσει σημαντική ώθηση στη συνολική μεταφορική ικανότητα της εταιρείας στις γραμμές της Αδριατικής.
Επίσης η Attica Group υπέγραψε συμφωνία για τη γυμνή ναύλωση του επιβατηγού οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Χ) πλοίου ΚΥΔΩΝ, έτους κατασκευής 1990, πλοιοκτησίας θυγατρικής της εταιρείας. Η διάρκεια της ναύλωσης, ορίσθηκε σε τέσσερα έτη, με συμβατική υποχρέωση της αντισυμβαλλόμενης εταιρίας, να εξαγοράσει το πλοίο μετά την ολοκλήρωση της περιόδου ναύλωσης.
