Προκηρύχθηκε και επίσημα από τον ΔΑΗΚ (Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης), διαγωνισμός εκτιμώμενου ύψους 75 εκατ. ευρώ για την προμήθεια Συστημάτων Αεροναυτιλίας του υπό κατασκευή Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης αλλά και την Παροχή Υπηρεσιών για Τεχνική Υποστήριξη Πληροφοριακών Συστημάτων. Επί της ουσίας, με αυτόν τον τρόπο προχωρά άλλη μια σημαντική και κομβική διαδικασία στον «δρόμο» προς την ανάπτυξη ενός νέου, υπερσύγχρονου αεροδρομίου στο νησί και ειδικότερα στο Καστέλι Ηρακλείου. Πρόκειται για μια νέα μεγάλη υποδομή που προωθείται στο νησί με συμμετοχή, πέραν του Δημοσίου, της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και της ινδικής GMR.
Ο Ανάδοχος θα εκτελέσει όλες τις απαραίτητες εργασίες για την εφαρμογή, την παραμετροποίηση, την ενσωμάτωση, τη θέση σε λειτουργία και τις δοκιμές των Συστημάτων AANE, συμπεριλαμβανομένων όλων των σχετικών υπηρεσιών ασφάλειας, εκπαίδευσης, αξιολόγησης συμμόρφωσης ή/και άλλων υπηρεσιών υποστήριξης που σχετίζονται με όλα τα στοιχεία των Συστημάτων AANE (συμπεριλαμβανομένων των προτάσεων για ανταλλακτικά), εντός χρονοδιαγράμματος 27,5 μηνών, το πολύ, όπως απαιτείται για την τήρηση των τεχνικών προδιαγραφών και του ισχύοντος κανονιστικού πλαισίου.
Ο διαγωνισμός έχει ημερομηνία υποβολής προσφορών έως τις 24 Απριλίου 2026. Ο προμηθευτής εκτιμάται ότι θα έχει αναδειχθεί έως το καλοκαίρι
Βέβαια, εκκρεμεί και η συζήτηση στο ΣτΕ των προσφυγών τοπικών Δήμων για την τοποθέτηση ραντάρ στον Λόφο Παπούρα. Ωστόσο δεν φαίνεται να υπάρχει ιδιαίτερη ανησυχία ως προς το χρονοδιάγραμμα, που θέλει να εκκινήσουν από το 2027 οι δοκιμαστικές πτήσεις και έως το 2028 η εμπορική λειτουργία.
Ο νέος αερολιμένας θα είναι ο πιο σύγχρονος στην Ελλάδα και από τους πιο σύγχρονους στην Ευρώπη. Προβλέπεται να αντικαταστήσει το σημερινό αεροδρόμιο Ηρακλείου, το οποίο είναι δεύτερο σε επιβατική κίνηση στη χώρα, με περισσότερους από 10 εκατ. επιβάτες το 2025, όπου σημειώθηκε αύξηση κατά 7,1% της επιβατικής κίνησης.
