Μια νέα εξέλιξη για τον πετρελαιαγωγό Θεσσαλονίκης–Σκοπίων, ανοίγει τον δρόμο για την επαναλειτουργία του έργου-κλειδί για την ελληνική ενεργειακή παρουσία στα Δυτικά Βαλκάνια. Με τη χορήγηση άδειας μεταφοράς πετρελαίου κίνησης, ο αγωγός που συνδέει τα διυλιστήρια της Helleniq Energy στη Θεσσαλονίκη με τις εγκαταστάσεις της OKTA στη Βόρεια Μακεδονία μπαίνει πλέον στην τελική ευθεία, αποκτώντας τη ρυθμιστική κάλυψη που απαιτείται για να περάσει από τη φάση της αδειοδότησης στην πράξη. Η άδεια αφορά αποκλειστικά τη μεταφορά πετρελαίου κίνησης (diesel) μέσω του υφιστάμενου υπογείου αγωγού που διασυνδέει τις Βιομηχανικές Εγκαταστάσεις Θεσσαλονίκης με τις εγκαταστάσεις της OKTA στα Σκόπια και καλύπτει το τμήμα του έργου που βρίσκεται εντός της ελληνικής επικράτειας. Η διάρκεια της άδειας ορίζεται σε 40 έτη, παρέχοντας μακροχρόνια ασφάλεια λειτουργίας και σχεδιασμού.
Το ΥΠΕΝ περιγράφει αναλυτικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αγωγού -συνολικού μήκους περίπου 213 χιλιομέτρων, εκ των οποίων σχεδόν 70 χιλιόμετρα στην Ελλάδα, διαμέτρου 16 ιντσών, πίεση σχεδιασμού 102 barg και μέγιστη δυναμικότητα μεταφοράς 2,5 εκατ. τόνων ετησίως-, καθώς και τις υποδομές που τον υποστηρίζουν, από δεξαμενές και αντλητικά συστήματα έως μηχανισμούς ελέγχου και ανίχνευσης διαρροών. Στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής της Helleniq Energy, προβλέπεται ότι μετά την αναβάθμισή του θα χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά τελικών προϊόντων διύλισης, κυρίως πετρελαίου κίνησης (diesel), αλλά και βενζίνης ή κηροζίνης – από τη Θεσσαλονίκη προς τη Βόρεια Μακεδονία. Με αυτόν τον τρόπο, η χώρα θα εξασφαλίσει προμήθειες υψηλής ποιότητας με χαμηλότερο κόστος, ενώ η Helleniq Energy θα μπορέσει να αξιοποιήσει τις εγκαταστάσεις της ΟΚΤΑ ως κέντρο αποθήκευσης και διακίνησης καυσίμων για ολόκληρη την περιοχή, με προοπτική επέκτασης προς το Κόσοβο και τη Σερβία.
